고속 에서 타이어 가 갑자기 압력 을 잃어 차량 이 통제 를 벗어날 수 없게 되는 시나리오 를 상상 해 보십시오.하지만 타이어 무결성 및 운전 안전 유지에 중요한 역할을 합니다.올바른 밸브 스탠드를 선택하고 정기적인 유지 관리를 수행하는 것이 최적의 타이어 성능을 보장하는 열쇠입니다.이 기사 는 타이어 밸브 스틸 의 기술적 측면 을 깊이 살펴보고, 올바른 선택 을 하기 위해 도움 이 될 것 이다.
타이어 밸브 줄기, 타이어 압력 을 팽창 시키고 유지 하는 데 책임이 있는 중요 요소 는 종종 간과 됩니다. 적절한 유형의 밸브 줄기 는 차량 종류,타이어 압력 요구 사항타이어 앤 릴 어소시에이션 (Tire and Rim Association, TRA) 은 각종 밸브 스탠드 유형과 크기에 대한 산업 표준을 정하고 각종 밸브에 특정 설계 코드를 부여했습니다.
밸브 스탠드는 바퀴의 미학을 수용하기 위해 수평에서 수직으로 모든 각도로 설치 될 수 있습니다. 거의 수평 정렬이 가장 일반적입니다.타이어 압력 모니터링 시스템 (TPMS) 센서 설치가 용이하기 때문에밸브 줄기는 어떤 각도에서도 작동하지만, 수직적으로 정렬 된 줄기는 밸브 코어에 작용하는 원심 분기 힘으로 인해 높은 속도로 압력 손실에 더 취약합니다.
여객자동차, 가벼운 트레일러 및 가벼운 트럭을 위해 설계되었습니다. 오프로드 레이싱 애플리케이션을 포함하여, 튜브리스 고무 스냅 인 밸브 스팀은 최대 65 psi의 냉면 압력을 지원합니다.이 줄기는 지름 0의 바퀴 구멍에 적합합니다..453인치 또는 0.625인치이며 7/8인치에서 2-1/2인치까지의 유효한 길이로 제공됩니다. 대부분의 고무 스냅 인 줄기는 플라스틱 캡을 사용합니다.일부에는 사용자 지정 또는 합금 바퀴를 보완하기 위해 크롬 장갑과 금속 캡이 있습니다.
| 산업용 밸브 코드 | 최대 인플레이션 압력 (PSI) | 실제 길이 (인치) | 바퀴 구멍 지름 (인치) |
|---|---|---|---|
| 412 | 65 | 0.88 | 0.453 |
| 413 | 65 | 1.25 | 0.453 |
| 414 | 65 | 1.50 | 0.453 |
| 415 | 65 | 1.75 | 0.453 |
| 418 | 65 | 2.00 | 0.453 |
| 423 | 65 | 2.50 | 0.453 |
| 415 | 65 | 1.25 | 0.625 |
| 425 | 65 | 2.00 | 0.625 |
이 줄기는 65 psi를 초과하는 냉면압을 필요로하는 중량 및 중중량 트럭 및 트레일러에 설계되었습니다.453인치 바퀴 구멍은 최대 80 psi를 지원합니다.일반적으로 철기 바퀴와 함께 사용되는 이 줄기는 두꺼운 고무 기판과 금속 배럴과 플라스틱 모자를 결합합니다.실효 길이가 1-1/4 인치에서 2 인치까지.
| 산업용 밸브 코드 | 최대 인플레이션 압력 (PSI) | 실제 길이 (인치) | 바퀴 구멍 지름 (인치) |
|---|---|---|---|
| 600마력 | 80 | 1.27 | 0.453 |
| 602마력 | 80 | 2.00 | 0.453 |
| 801HP | 100 | 1.31 | 0.625 |
| 802마력 | 100 | 2.00 | 0.625 |
트랙 사용 및 130 mph를 초과하는 차량에 권장되는 금속 클램프 인 스탠드는 꽉 당겨지면 바퀴에 밀착되는 고무 가스켓을 갖추고 있습니다.이 줄기는 200psi까지 압력을 지원하고 0와 호환됩니다.453인치 또는 0.625인치 바퀴 구멍, 뿐만 아니라 6mm 또는 8mm 구멍과 같은 특수 응용 프로그램. 직선 또는 구부러진 구성에서 사용할 수 있습니다,그들은 금속 캡과 길이로 2 인치까지 플러시와 함께 온다경주용으로 낮은 프로필과 가벼운 합금 버전도 제공됩니다.
필수 밀폐 구성 요소 인 밸브 코어는 줄기 방에 단단히 skrued해야합니다. 짧은 코어는 고성능 애플리케이션에 선호됩니다.니켈 접착 된 코어는 TPMS 알루미늄 줄기에 게르바닉 부식 예방을 위해 필수적입니다.모든 코어에는 펌프로 충전된 핀이 포함되어 있으며 압축 시 팽창을 허용합니다. 300 psi로 등급화되었지만 코어는 잔해와 습성으로부터 보호되어야합니다.밀폐를 손상시킬 수 있습니다..
밸브 캡은 압력 손실과 오염에 대한 2차 밀폐를 제공합니다. 플라스틱 돔, 금속 돔 및 코어 조정을위한 금속 "스크루드라이버" 디자인으로 세 가지 유형이 있습니다.일반 운전을 위해 플라스틱 뚜?? 이 충분합니다, 그러나 금속 캡은 더 높은 온도 때문에 트랙 사용에 필요합니다. 일부 금속 캡에는 완전한 밀폐를 위해 고무 밀착제 또는 O 링이 포함되어 있습니다.
압력 을 검사 하기 전 에 뚜?? 이 없어진 경우, 압력 을 검사 하기 전 에 핵 을 잠시 압력 하여 잔해 를 배출 한다. 습기 때문 에 압력 을 검사 하는 것 은 안 된다. 습기 는 얼어붙어 밀폐 를 손상 시킬 수 있기 때문 이다.
나일론 또는 금속 연장 (1/2 인치에서 2 인치 길이) 는 허브캡을 가진 바퀴의 압력 검사를 용이하게합니다. 그러나 나일론 연장판은 잔해를 축적하거나 통로에서 손상을 입을 수 있습니다.힌트 된 뚜?? 으로 된 금속 연장판 은 더 신뢰성 있는 것 이다이 연장선 은 또한 짧거나 접근 하기 어려운 줄기 를 가진 타이어 를 부풀려내는 데 도움 이 됩니다.
고무 는 시간이 지남 으로 나빠지기 때문 에, 밸브 줄기 는 균열 을 검사 하고 필요 에 따라 교체 해야 한다. 업계 지침 은 줄기 를 새로운 타이어 설치 로 교체 하는 것 을 권고 한다.금속 클램프 스탠드는 브레이크의 과도한 열 때문에 2 년마다 교체해야합니다..
특수 금속 클램프 인 또는 고무 스냅 인 줄기는 직접 TPMS 센서를 고정합니다. 이 줄기는 센서 조립을 고정하기위한 가닥 삽입기를 포함합니다.
담당자: Miss. Kelly
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