ব্লগ সম্বন্ধে ভ্যালভ স্ট্যামের প্রকার ব্যবহার এবং রক্ষণাবেক্ষণ ব্যাখ্যা করা হয়েছে

একটি দৃশ্যকল্প কল্পনা করুন যেখানে একটি টায়ার হঠাৎ উচ্চ গতিতে চাপ হারায়, যার ফলে গাড়িটি নিয়ন্ত্রণের বাইরে চলে যায়। ভালভ স্টেমের মতো একটি ছোট উপাদান তুচ্ছ মনে হতে পারে, তবে এটি টায়ারের অখণ্ডতা এবং ড্রাইভিং নিরাপত্তা বজায় রাখতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। সঠিক ভালভ স্টেম নির্বাচন করা এবং নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ করা টায়ারের সর্বোত্তম কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করার চাবিকাঠি। এই নিবন্ধটি আপনাকে জ্ঞাত পছন্দ করতে সাহায্য করার জন্য টায়ার ভালভের কান্ডের প্রযুক্তিগত দিকগুলি নিয়ে আলোচনা করে।

টায়ার ভালভের ডালপালা, টায়ার চাপ স্ফীত এবং বজায় রাখার জন্য দায়ী গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলিকে প্রায়শই উপেক্ষা করা হয়। উপযুক্ত ধরনের ভালভ স্টেম গাড়ির ধরন, টায়ারের চাপের প্রয়োজনীয়তা, ড্রাইভিং অবস্থা এবং চাকার নকশার মতো বিষয়গুলির উপর নির্ভর করে। টায়ার অ্যান্ড রিম অ্যাসোসিয়েশন (টিআরএ) বিভিন্ন ভালভ স্টেমের ধরন এবং আকারের জন্য শিল্পের মান স্থাপন করেছে, প্রতিটিতে নির্দিষ্ট নকশা কোড নির্ধারণ করেছে।

চাকার নান্দনিকতা মিটমাট করার জন্য ভালভের ডালপালা অনুভূমিক থেকে উল্লম্ব পর্যন্ত যে কোনো কোণে ইনস্টল করা যেতে পারে। একটি কাছাকাছি-অনুভূমিক প্রান্তিককরণ সবচেয়ে সাধারণ, কারণ এটি টায়ার প্রেসার মনিটরিং সিস্টেম (TPMS) সেন্সর ইনস্টল করার সুবিধা দেয়। ভালভের ডালপালা যেকোন কোণে কাজ করলে, উল্লম্বভাবে সারিবদ্ধ কান্ডগুলি ভালভের কেন্দ্রে কাজ করে কেন্দ্রমুখী বলের কারণে উচ্চ গতিতে চাপ হ্রাসের প্রবণতা বেশি।

যাত্রীবাহী যানবাহন, হালকা ট্রেলার এবং হালকা ট্রাকের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে—অফ-রোড রেসিং অ্যাপ্লিকেশন সহ—টিউবলেস রাবার স্ন্যাপ-ইন ভালভ স্টেম 65 পিএসআই সর্বোচ্চ ঠান্ডা স্ফীতি চাপকে সমর্থন করে। এই ডালপালাগুলি 0.453 ইঞ্চি বা 0.625 ইঞ্চি ব্যাস সহ চাকার গর্তগুলির সাথে ফিট করে এবং 7/8 ইঞ্চি থেকে 2-1/2 ইঞ্চি পর্যন্ত কার্যকর দৈর্ঘ্যে আসে। যদিও বেশিরভাগ রাবার স্ন্যাপ-ইন কান্ড প্লাস্টিকের ক্যাপ ব্যবহার করে, কিছু বৈশিষ্ট্য ক্রোম হাতা এবং ধাতব ক্যাপগুলি কাস্টম বা অ্যালয় চাকার পরিপূরক।

এই ডালপালাগুলি মাঝারি- এবং ভারী-শুল্ক ট্রাক এবং ট্রেলারগুলির জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে যার জন্য 65 psi-এর বেশি ঠান্ডা মুদ্রাস্ফীতি চাপ প্রয়োজন। 0.453-ইঞ্চি চাকার গর্তের জন্য উচ্চ-চাপের স্ন্যাপ-ইন স্টেমগুলি 80 পিএসআই পর্যন্ত সমর্থন করে, যখন 0.625-ইঞ্চি ছিদ্রগুলির জন্য 100 পিএসআই পর্যন্ত পরিচালনা করে। সাধারণত ইস্পাতের চাকার সাথে ব্যবহার করা হয়, এই ডালপালাগুলি 1-1/4 ইঞ্চি থেকে 2 ইঞ্চি পর্যন্ত কার্যকর দৈর্ঘ্য সহ একটি ধাতব ব্যারেল এবং প্লাস্টিকের ক্যাপের সাথে একটি পুরু রাবার বেসকে একত্রিত করে।

ট্র্যাক ব্যবহার এবং 130 মাইল প্রতি ঘণ্টার বেশি যানবাহনের জন্য প্রস্তাবিত, মেটাল ক্ল্যাম্প-ইন স্টেমগুলিতে রাবার গ্যাসকেট রয়েছে যা শক্ত করা হলে চাকার বিরুদ্ধে সিল করে। এই ডালপালা 200 psi পর্যন্ত চাপকে সমর্থন করে এবং 0.453-ইঞ্চি বা 0.625-ইঞ্চি চাকার ছিদ্রের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, সেইসাথে 6 মিমি বা 8 মিমি ছিদ্রের মতো বিশেষ অ্যাপ্লিকেশনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। সোজা বা বাঁকানো কনফিগারেশনে পাওয়া যায়, তারা ধাতব ক্যাপ এবং ফ্লাশ থেকে 2 ইঞ্চি পর্যন্ত দৈর্ঘ্যের সাথে আসে। লো-প্রোফাইল এবং লাইটওয়েট অ্যালয় ভেরিয়েন্টগুলিও রেসিংয়ের জন্য উপলব্ধ।

ভালভ কোর, অপরিহার্য সিলিং উপাদান, স্টেম চেম্বারে শক্তভাবে স্ক্রু করা আবশ্যক। উচ্চ-কর্মক্ষমতা অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ছোট কোর পছন্দ করা হয়। গ্যালভানিক ক্ষয় রোধ করতে TPMS অ্যালুমিনিয়াম কান্ডের জন্য নিকেল-ধাতুপট্টাবৃত কোর বাধ্যতামূলক, যা ব্রাস কোরের সাথে ঘটতে পারে। সমস্ত কোরে একটি স্প্রিং-লোডেড পিন রয়েছে যা বিষণ্ণ হলে মুদ্রাস্ফীতিকে অনুমতি দেয়। যদিও 300 psi এর জন্য রেট করা হয়েছে, কোরগুলিকে অবশ্যই ধ্বংসাবশেষ এবং আর্দ্রতা থেকে রক্ষা করতে হবে, যা সিলিংয়ের সাথে আপস করতে পারে।

ভালভ ক্যাপ চাপ হ্রাস এবং দূষণের বিরুদ্ধে সেকেন্ডারি সিলিং প্রদান করে। তিনটি প্রকার বিদ্যমান: প্লাস্টিকের গম্বুজ, ধাতব গম্বুজ এবং মূল সমন্বয়ের জন্য ধাতব "স্ক্রু ড্রাইভার" ডিজাইন। সাধারণ ড্রাইভিংয়ের জন্য প্লাস্টিকের ক্যাপই যথেষ্ট, তবে উচ্চ তাপমাত্রার কারণে ট্র্যাক ব্যবহারের জন্য ধাতব ক্যাপগুলি প্রয়োজনীয়। কিছু ধাতব ক্যাপ সম্পূর্ণ সিল করার জন্য রাবার গ্যাসকেট বা ও-রিং অন্তর্ভুক্ত করে।

যদি একটি ক্যাপ অনুপস্থিত থাকে, চাপ চেক করার আগে ধ্বংসাবশেষ বের করে দিতে কোরটি সংক্ষিপ্তভাবে চাপ দিন। ভেজা অবস্থায় চাপ পরীক্ষা করা এড়িয়ে চলুন, কারণ আর্দ্রতা জমাট বাঁধতে পারে এবং সীলের ক্ষতি করতে পারে।

নাইলন বা ধাতব এক্সটেনশন (1/2 ইঞ্চি থেকে 2 ইঞ্চি লম্বা) হাবক্যাপ সহ চাকার উপর চাপ পরীক্ষা করার সুবিধা দেয়। যাইহোক, নাইলন এক্সটেনশনগুলি ধ্বংসাবশেষ জমা করতে পারে বা কার্ব থেকে ক্ষতি বজায় রাখতে পারে। থ্রেডেড ক্যাপ সহ মেটাল এক্সটেনশনগুলি আরও নির্ভরযোগ্য। এই এক্সটেনশনগুলি ছোট বা নাগালের শক্ত কান্ড সহ টায়ারগুলিকে স্ফীত করতেও সহায়তা করে।

রাবার সময়ের সাথে সাথে খারাপ হয়ে যায়, তাই ভালভের ডালপালা ফাটলের জন্য পরিদর্শন করা উচিত এবং প্রয়োজন অনুসারে প্রতিস্থাপন করা উচিত। শিল্প নির্দেশিকা নতুন টায়ার ইনস্টলেশনের সঙ্গে ডালপালা প্রতিস্থাপন সুপারিশ. ট্র্যাক অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, ব্রেক থেকে অত্যধিক উত্তাপের কারণে প্রতি দুই বছরে ধাতব ক্ল্যাম্প-ইন স্টেমগুলি প্রতিস্থাপন করা উচিত।

বিশেষ ধাতব ক্ল্যাম্প-ইন বা রাবার স্ন্যাপ-ইন ডাইরেক্ট টিপিএমএস সেন্সর অ্যাঙ্কর করে। সেন্সর সমাবেশ সুরক্ষিত করার জন্য এই কান্ডগুলিতে থ্রেডেড সন্নিবেশ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।