Blog over Ventielstelen: Typen, Gebruik en Onderhoud Uitgelegd

Stel je een scenario voor waarin een band plotseling bij hoge snelheid de druk verliest, waardoor het voertuig uit de hand loopt.maar het speelt een vitale rol bij het behoud van de banden integriteit en de veiligheid van het rijdenHet kiezen van de juiste klepstam en het regelmatig onderhouden zijn essentieel voor een optimale bandenprestatie.Dit artikel gaat in op de technische aspecten van bandklepstengels om u te helpen een weloverwogen keuze te maken.

De juiste soort kleppenhanger hangt af van factoren zoals het type voertuig, de mate waarin de druk in de banden toeneemt en de mate waarin deze wordt gehandhaafd.eisen inzake bandenspanningDe Tire and Rim Association (TRA) heeft industrienormen vastgesteld voor verschillende typen en afmetingen van de kleppenstam, waarbij aan elk specifieke ontwerpcodes zijn toegewezen.

De klepstammen kunnen worden geïnstalleerd in elke hoek, van horizontaal naar verticaal, om aan de esthetiek van het wiel te voldoen.omdat het de installatie van bandenspanningssysteem-sensoren (TPMS) vergemakkelijktHoewel klepstammen in elke hoek functioneren, zijn verticaal uitgelijnd stammen meer vatbaar voor drukverlies bij hoge snelheden als gevolg van de centrifugale kracht die op de klepkern werkt.

Ontworpen voor personenauto's, lichte aanhangwagens en lichte vrachtwagens, met inbegrip van offroad-race-toepassingen.Deze stammen passen in wielen met een diameter van 0.453 inch of 0.625 inch en zijn verkrijgbaar in effectieve lengtes variërend van 7/8 inch tot 2-1/2 inch.sommige voorzien van chroomhulzen en metalen doppen om aangepaste of legeringswielen aan te vullen.

Deze stammen zijn ontworpen voor middelgrote en zware vrachtwagens en aanhangwagens die een koude opblaasdruk van meer dan 65 psi vereisen.453 inch wielgaten ondersteunen tot 80 psiDeze stammen worden meestal gebruikt met stalen wielen, deze stammen combineren een dikke rubberen basis met een metalen loop en een plastic dop.met een effectieve lengte van 1-1/4 inch tot 2 inch.

Aanbevolen voor het gebruik op het spoor en voertuigen met een snelheid van meer dan 130 mph, hebben metalen klemstammen rubberen pakkingen die tegen het wiel sluiten wanneer ze worden gespannen.Deze stammen ondersteunen druk tot 200 psi en zijn compatibel met 0.453-inch of 0.625-inch wielgaten, evenals gespecialiseerde toepassingen zoals 6mm of 8mm gaten.Ze hebben metalen doppen en lengtes van flush tot 2 inch.Er zijn ook low-profile en lichtgewicht legeringsvarianten beschikbaar voor racen.

De kern van de klep, de essentiële afdichtingscomponenten, moeten stevig in de stamkamer worden gescreefd.Vernickelde kernen zijn verplicht voor TPMS-aluminiumstengels om galvanische corrosie te voorkomenAlle kernen zijn voorzien van een veerbeladen pin die opblazen kan als ze worden gedrukt.die de afdichting in gevaar kunnen brengen.

Valvekappen bieden een secundaire afdichting tegen drukverlies en vervuiling.Plastic kappen zijn voldoende voor normaal rijden.Sommige metalen doppen bevatten rubberen pakkingen of O-ringen voor volledige afdichting.

Als er geen dop is, moet u de kern kort onder druk zetten om de rest te verwijderen voordat u de druk controleert.

Nylon- of metalen verlengstukken (1/2 inch tot 2 inch lang) vergemakkelijken drukcontroles op wielen met hubcaps.Metalen verlengstukken met draadkappen zijn betrouwbaarderDeze verlengingen helpen ook bij het opblazen van banden met korte of moeilijk te bereiken staven.

Het gebruik van een nieuwe bandeninstallatie wordt aanbevolen door de industrie.De metalen insteekstengels moeten om de twee jaar worden vervangen vanwege de overmatige hitte van de remmen..

Speciaal gespecialiseerde metalen clamp-in of rubber snap-in stengels verankeren rechtstreekse TPMS-sensoren.